Комплекс бастион дальность. Описание пбрк "бастион". ракетный комплекс "бастион": характеристики и фото. Как работают системы ракеты

С унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной крылатой ракетой (ПКР) "Яхонт" ("Оникс") предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.

Работы по созданию комплекса начались в конце 1970-х — начале 1980-х годов в "НПО машиностроения". Комплекс был принят на вооружение ВС России в 2010 году. Серийное производство ракет "Оникс" (для ВС России) и "Яхонт" (для поставок на экспорт) ведется НПО "Стрела" (город Оренбург).

Комплекс "Бастион" предлагается в двух вариантах — подвижном "Бастион-П" и стационарном "Бастион-С".

Подвижный береговой ракетный комплекс (ПБРК) "Бастион" обеспечивает защиту побережья протяженностью более 600 км от десантных операций противника, дальнего рубежа политико-административного района в составе единой системы его береговой обороны.

Время с момента получения приказа на марше до полного развертывания на боевых позициях составляет пять минут , после чего комплекс полностью готов к ведению стрельбы. Позиция комплекса может быть удалена от береговой линии на 200 километров. После своего развертывания ПБРК может оставаться в полной боевой готовности в течение 3-5 суток, в зависимости от имеющихся запасов топлива.

В состав ПБРК "Бастион" входят :

— противокорабельные ракеты "Яхонт" в транспортно-пусковом стакане (ТПС);

— самоходные пусковые установки К-340П на шасси МЗКТ-7930 (экипаж — три человека);

— машина боевого управления (экипаж — пять человек);

— аппаратура информационно-технического сопряжения боевых средств комплекса с головным командным пунктом;

— автоматизированная система боевого управления комплексом;

— комплекс средств технического обслуживания.

Полностью заправленная и снаряженная ракета хранится в герметичном ТПС с компактно сложенными крыльями и оперением. Проведение необходимых регламентных проверок осуществляется без извлечения ракеты из ТПС.

Дополнительно к противокорабельному комплексу "Бастион" могут поставляться :

— транспортно-заряжающие машины К-342Р;

— машины обеспечения боевого дежурства;

— учебно-тренировочные средства;

— вертолетный комплекс целеуказания.

Подвижный береговой ракетный комплекс "Бастион" с ПКР "Яхонт" обладает следующими преимуществами: полная автономность боевого применения ПКР, набор адаптивных траекторий полета и высокая сверхзвуковая скорость на всей траектории. Также комплекс отличает высокая боевая эффективность при радиоэлектронном и огневом противодействии, высокая мобильность и скрытность. При этом он компактен и требует минимального объема обслуживания и минимального боевого расчета.

Основные тактико-технические характеристики ПРК :

Дальность полета: по комбинированной траектории — до 300 км, по смешанной траектории — до 120 км.

Высота полета ПКР: на маршевом участке — до 14 000 метров, на конечном участке траектории — 10-15 метров.

Максимальная скорость полета ПКР: 750 м/с.

Обширные планы потенциального противника по использованию сил флота для нанесения ракетно-бомбовых ударов и проведения «операций вторжения» определили жизненно важное значение противокорабельных ракетных комплексов береговой обороны.

На рубеже 1970-1980-х годов в Центральном КБ машиностроения (позднее — НПО машиностроения) началась разработка комплекса противокорабельного ракетного оружия четвертого поколения.

СЛОЖНАЯ ЗАДАЧА, НЕПРОСТАЯ СУДЬБА

Постановление Совета Министров СССР о разработке нового противокорабельного ракетного комплекса было принято 5 июня 1981 года. Задача ставилась масштабно — полностью автономный комплекс загоризонтной дальности с унифицированной сверхзвуковой противокорабельной ракетой (ПКР), рассчитанной на надводный, подводный, наземный старт.

В основу была положена идея ампулизированной ракеты, поставляемой с завода-изготовителя в транспортно-пусковом контейнере (ТПК) полностью готовой к старту. Массогабаритные характеристики должны были обеспечить использование с пусковых установок различных носителей. Руководителем разработки комплекса был генеральный конструктор ГА. Ефремов, главными по направлениям — В. П. Царев, П. Я. Федоров, О. Я. Артамасов. Аппаратуру самонаведения разрабатывал ЦНИИ «Гранит», инерциальный измерительный блок и датчики угловой скорости — НПО электро-механики, маршевый двигатель — КБ «Пламя», стартово-разгонную установку — НПО «Искра».

В сентябре 1987 года проведен опытный пуск ПКР с малого ракетного корабля, в декабре 1990-го — с подводной лодки. Наземный вариант разрабатывался в 1988-1990 годах в виде подвижного берегового ракетного комплекса на самоходном шасси повышенной проходимости в соответствии с тактико-техническим заданием ВМФ СССР. Главным конструктором берегового комплекса был В. А. Меркулов, ведущими — В. Г. Безлепкин, В. Ф. Скворцов, Е. Д. Безрук. Успели защитить эскизный проект, но тут вмешались «перестроечные» и «постперестроечные» события. Резкое ухудшение ситуации в отечественном военно-промышленном комплексе и многократное сокращение финансирования Гособоронзаказа надолго задержали работы по комплексу корабельного и еще более — берегового базирования. Только в июне 1998-го закончились государственные испытания противокорабельного ракетного комплекса «Оникс» с малого ракетного корабля «Накат».

Серийное производство ракет организовали на Оренбургском машиностроительном заводе (ПО «Стрела»).

РАКЕТА УНИВЕРСАЛЬНОГО БАЗИРОВАНИЯ

Крылатая ПКР ЗМ55 «Оникс» выполнена по нормальной аэродинамической схеме со складным трапециевидным крестообразным крылом малого удлинения и оперением. Ракета оснащена комбинированной системой наведения, включающей инерциальную автономную систему с радиовысотомером, активно-пассивную радиолокационную головку самонаведения (РЛГСН), бортовую ЭВМ. Проникающая боевая часть позволяет надежно поразить надводную цель типа «крейсер». По устройству вся ракета представляет собой совмещенную с планером силовую установку. Блоки РЛГСН, системы управления и боевая часть размещены в центральном теле диффузора носового воздухозаборника, остальной внутренний объем ракеты занят в основном топливом для маршевого жидкостного прямоточного двигателя (керосин T-6). Кроме того, в воздушном канале и камере сгорания маршевого двигателя размещена твердотопливная стартово-разгонная двигательная установка. Ракета помещена в герметичный ТПК с газогенератором.

«ЯХОНТОВАЯ» ПОДДЕРЖКА

Поддержать тему берегового ракетного комплекса позволили экспортные разработки. В том же 1998 году НПО машиностроения получило разрешение на разработку, изготовление и продажу изделий по договорам с иностранными заказчиками. Экспортный вариант ПКР «Оникс» — ракета «Яхонт» — вызвал немалый интерес за рубежом. И не напрасно. Стало реальностью давнее стремление военных и конструкторов — крылатая ракета универсального базирования и высокой готовности, с возможностью загоризонтного пуска, реализацией принципа «выстрелил и забыл» в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия, набором гибких («низкая», «высокая-низкая») траекторий. Комплексы с ПКР нового поколения обещали намного превзойти известные аналоги. Развернулись работы над экспортным вариантом подвижного берегового комплекса «Бастион» с ПКР «Яхонт». Предусматривались два варианта — подвижный «Бастион-П» на колесном шасси и стационарный «Бастион-С» шахтного типа. Впервые комплекс «Бастион» был представлен на выставке в Ле Бурже в 2001 году. Первыми его покупателями стали Вьетнам и Сирия.

«БАСТИОН» ДЛЯ РОССИЙСКОГО ФЛОТА

Развернулись работы и по варианту комплекса «Бастион-П» для береговых войск ВМФ России. В 2008 году НПО машиностроения получило заказ Министерства обороны на первые серийные ПБРК «Бастион-П». ГРАУ присвоило комплексу индекс ЗК55. Логично, что первые комплексы в 2010 году передали 11-й отдельной ракетно-артиллерийской бригаде Черноморского флота, дислоцированной под Анапой, — нельзя было не видеть активизации НАТО в районе Черного моря. В США и НАТО комплексу «Бастион» присвоили обозначение SSC-5 Stooge.

Впоследствии комплексы «Бастион» были развернуты под Севастополем, а также на Северном и Тихоокеанском флотах.

СОСТАВ, РАБОТА, ВОЗМОЖНОСТИ

ПБРК «Бастион» предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава авианосных ударных групп, десантных соединений, конвоев, одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей.

Комплекс большой дальности позволяет не только защитить свою территорию от ударов авианосной авиации и крылатых ракет морского базирования, но и создать опору для действий собственного флота, нарушать коммуникации противника.

КОМПЛЕКС, БАТАРЕЯ, ДИВИЗИОН

В состав ПБРК «Бастион» входят:

• ПКР ЗМ55 «Оникс» (в экспортном варианте -«Яхонт») в ТПК,
• самоходные пусковые установки (СПУ) К-340П,
• машина боевого управления K-380R
• автоматизированная система боевого управления комплексом,
• аппаратура информационно-технического сопряжения боевых средств комплекса с головным командным пунктом,
• комплекс средств технического обслуживания.

Закрытая СПУ К-340П выполнена на четырехосном шасси МЗКТ-7930 «Астролог» и несет две ПКР (в экспортном варианте предлагается СПУ с тремя-четырьмя ракетами). Машина боевого управления К-380Р на трехосном шасси КамАЗ-43101 или МЗКТ-65273 несет в кузове аппаратуру управления и связи и автоматизированные рабочие места.

В состав батареи стандартно входят четыре СПУ, одна-две машины боевого управления, машина обеспечения боевого дежурства, четыре транспортно-заряжающие машины. Транспортно-заряжающая машина К-342Р на шасси МЗКТ-7930 оборудована подъемным краном, перевозит две ПКР.

Батарея может взаимодействовать с вертолетным комплексом целеуказания, передающим данные о целях на машину боевого управления и на головной командный пункт.

Дивизиону «Бастион-П» может придаваться радиолокационный комплекс разведки воздушной и надводной обстановки «Монолит-Б» на двух машинах, обеспечивающий загоризонтное обнаружение и сопровождение надводных и воздушных целей, причем как в активном, так и в пассивном режимах радиолокации.

ПОДГОТОВКА К ПУСКУ

Автоматизированную предстартовую подготовку обеспечивает наземная аппаратура системы управления, представляющая собой двухуровневую систему. Первый уровень — командирский прибор управления в машине боевого управления, второй — командирский прибор управления и прибор связи в составе СПУ. Система наведения ракеты получает «полетное задание» перед самым пуском. СПУ вывешивается на домкратах, крыша раздвигается, ТПК поднимаются в вертикальное положение.

«ВЫСТРЕЛИЛ И ЗАБЫЛ»

Пуск производится «минометным» способом. После вылета ракеты из ТПК стартоворазгонная двигательная установка за несколько секунд разгоняет ее до сверхзвуковой скорости, после чего выбрасывается встречным потоком воздуха, и в работу вступает маршевый ПВРД. Вертикальный пуск допускает круговой выбор траекторий полета. Возможен выбор и формы траектории. Полет по комбинированной траектории предполагает первоначальный подъем ПКР до 14 км. На этой высоте ракета летит на большем участке траектории. Обнаружив цель с помощью РЛГСН (с использованием активных и пассивных каналов), ПКР резко снижается до высоты 10-15 м — ниже горизонта корабельной ПВО, где она мало заметна для РЛС и оптоэлектронных систем противника. РЛГСН переходит в пассивный режим и вновь активизируется только перед атакой цели. В режиме низковысотной траектории ракета летит на высоте нескольких десятков метров, что определяет уменьшение скорости и дальности полета. Полет на предельно малой высоте, сверхзвуковые (около 2,5 М) скорости и возможность быстрого маневра уклонения уменьшают уязвимость ракеты от огневых средств противника даже с учетом сильной ПВО современных корабельных соединений. На конечном участке траектории производится самонаведение на цель. Программа системы наведения позволяет проводить классификацию и селекцию цели, в память бортовой ЭВМ заложены радиолокационные «портреты» (сигнатуры) кораблей различных классов. Сложный когерентный сигнал РЛГСН, изменения параметров сигнала по случайному закону повышают устойчивость системы управления к активным помехам, автоматическая селекция целей по спектральным характеристикам — к пассивным помехам.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ЗАЩИЩЕННОСТЬ

Важной особенностью комплекса «Бастион» является возможность залпового пуска по групповой цели, намного повышающая эффективность поражения кораблей противника. Интервал между пусками ПКР составляет 2-5 секунд. При этом на конечном участке траектории ракеты сами «распределяются» по целям в группе, выбирая наиболее важные.

Оперативности применения и уменьшению уязвимости комплекса способствуют его маневренность — имея в виду маневр «колесами» и «траекториями» — и широкие возможности выбора боевых позиций. Удаление пусковых установок друг от друга может достигать 15 км, от машины боевого управления — 25 км, удаление от береговой линии — 200 км, то есть стрельба может вестись из глубины прибрежной территории. Кроме того, приняты меры к уменьшению радиолокационной заметности СПУ.

Подвижный береговой ракетный комплекс "Бастион" с унифицированной сверхзвуковой самонаводящейся противокорабельной ракетой "Яхонт" предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. Комплекс "Бастион" обеспечивает защиту побережья протяженностью более 600 км от десантных операций противника, дальнего рубежа политико-административного района в составе единой системы его береговой обороны.

В состав противокорабельного комплекса "Бастион" входят:
- Противокорабельные ракеты "Яхонт" в транспортно-пусковом стакане;
- Самоходные пусковые установки К-340П на шасси МЗКТ-7930 (экипаж - 3 человека);
- Машина боевого управления (экипаж - 5 человек);
- Аппаратура информационно-технического сопряжения боевых средств комплекса с головным командным пунктом;
- Автоматизированная система боевого управления комплексом;
- Комплекс средств технического обслуживания.

Дополнительно к противокорабельному комплексу "Бастион" могут поставляться:
- Транспортно-заряжающие машины К-342Р;
- Машины обеспечения боевого дежурства;
- Учебно-тренировочные средства;
- Вертолетный комплекс целеуказания.

Противокорабельная крылатая ракета "Яхонт" предназначена для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях сильного огневого и радиоэлектронного противодействия.

Работы по созданию оперативно-тактического противокорабельного комплекса четвертого поколения начались в конце 70-х - начале 80-х гг. в НПО Машиностроения под руководством генерального конструктора Г. Ефремова. В отличие от предшествующих отечественных противокорабельных ракет, имеющих относительно узкую "специализацию" по носителям, новый комплекс с самого начала задумывался как универсальный: его предполагалось размещать на подводных лодках, надводных кораблях и катерах, самолетах и береговых пусковых установках.

Отличительными особенностями ракеты "Яхонт" являются: загоризонтная дальность стрельбы; полная автономность боевого применения ("выстрелил-забыл"); набор гибких ("низкая", "высокая-низкая") траекторий; высокие сверхзвуковые скорости на всех участках полета; полная унификация для широкой номенклатуры носителей (надводных кораблей всех основных классов, подводных лодок и наземных пусковых установок); малая заметность для современных РЛС.

Противокорабельная ракета "Яхонт" выполнена по нормальной аэродинамической схеме с трапециевидным складным крылом и оперением. Аэродинамика планера в сочетании с высокой тяговооруженностью обеспечивает "Яхонту" высокую маневренность, позволяющую ракете выполнять эффективные маневры уклонения от огневых средств противника.

Cиловая установка ракеты включает в себя маршевый сверхзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель с интегральным стартовым твердотопливным ускорителем. Двигатель рассчитан на маршевый полет со скоростью 2,0-3,5 М в диапазоне высот от 0 до 20 тыс. м.

По сути вся ракета - от лобового воздухозаборника до среза сопла представляет собой органично совмещенную с планером силовую установку. За исключением центрального конуса воздухозаборника, в котором размещены блоки системы управления, антенна радиолокационной станции самонаведения и боевая часть, все внутренние объемы ракеты, включая воздушный тракт прямоточного двигателя, использованы под маршевое топливо и встроенную твердотопливную стартово-разгонную ступень.

После выхода ракеты из пускового контейнера включается твердотопливный разгонный блок, установленный по принципу “матрешки” в камере сгорания маршевого двигателя. Несколько секунд его работы разгоняют ракету до скорости 2М. Затем стартовый ускоритель выключается, его выбрасывает из маршевого набегающим потоком воздуха, и “Яхонт” продолжает полет на скорости в 2,5М, обеспечиваемой прямоточным жидкостным воздушно-реактивным двигателем.

Ракета оснащена комбинированной системой наведения (инерциальной на маршевом участке траектории и активной радиолокационной - на заключительном этапе полета). Полетное задание формируется по данным от автономного источника целеуказания. Радиолокационная станция головки самонаведения может захватывать надводную цель класса "крейсер" на дальности до 75 км.

После первоначального захвата цели ракета выключает радиолокационную станцию и выполняет снижение на предельно малые высоты (порядка 5-10 м). В результате на среднем участке полет осуществляется под нижней границей зоны ПВО. В дальнейшем, после выхода ракеты из-за радиогоризонта, радиолокационная станция включается повторно, захватывает и сопровождает цель, на которую наводится ракета. На этом относительно коротком участке полета сверхзвуковая скорость "Яхонта" затрудняет его поражение средствами ПВО малой дальности, а также постановку помех его головке самонаведения.

Обзор всей зоны положения целей с большой высоты создает условия предварительного целераспределения ракет по кораблям группы и селекции ложных целей. Главное достоинство ракеты “Яхонт” - программа наведения на цель, позволяющая действовать против одиночного корабля по принципу “одна ракета - один корабль” или “стаей” против ордера кораблей. Именно в залпе раскрываются все тактические возможности комплекса. Ракеты сами распределяют и классифицируют по важности цели, выбирают тактику атаки и план ее проведения. В автономную систему управления заложены данные не только по противодействию РЭБ противника, но и приемы уклонения от огня средств ПВО. Уничтожив главную цель в корабельной группе, оставшиеся ракеты атакуют другие корабли ордера, исключив возможность поражения двумя ракетами одной и той же цели. Для исключения ошибки при выборе манёвра и поражения именно заданной цели в бортовую вычислительную машину ракеты заложены электронные портреты всех современных классов кораблей. К тому же там есть и чисто тактические сведения, к примеру, о типе кораблей, что позволяет определить кто перед ней - конвой, авианосец или десантная групппа, и атаковать главные цели.

Заблаговременное снижение ракеты из расчета ухода за радиогоризонт относительно обстреливаемой цели обеспечивает срыв сопровождения ПКР стрельбовыми комплексами ПВО, что наряду с высокой сверхзвуковой скоростью и предельно малой высотой полета на участке самонаведения резко снижает возможности по перехвату ПКР "Яхонт" даже самой развитой корабельной ПВО.

Противокорабельная ракета "Яхонт" заключена в герметичный транспортно-пусковой контейнер. В нем, будучи полностью готовой к боевому применению, ракета покидает завод-изготовитель, транспортируется, хранится и выдается на носитель. Без извлечения из контейнера через специальный борт-разъем контролируется техническое состояние ракеты и ее систем. Транспортно-пусковой контейнер с ракетой крайне неприхотлив в эксплуатации, не требует подвода жидкости и газа и не предъявляет дополнительных требований по микроклимату в местах хранения и на носителях. Все это в целом не только упрощает эксплуатацию, но и служит залогом высокой надежности техники, которая находится в "комфортных" условиях в течение всего срока службы.

Самоходная пусковая установка К-340П создана на четырехосном шасси МЗКТ-7930 "Астролог" и способна развивать скорость 80 км/ч. Запас хода - до 1000 км. Общая масса пусковой установки с двумя снаряженными транспортно-пусковыми стаканами, топливом и экипажем из трех человек составляет 41 т. Командир, оператор пуска и водитель размещаются в кабине, оснащенной кондиционером. Для подготовки ракеты к пуску транспортно-пусковые контейнеры переводятся в вертикальное положение.

Машина боевого управления K380P выполняется на трехосном шасси КаМАЗ-43101 или МЗКТ-65273. Все оборудование смонтировано в контейнере ISO-1C. Общая масса машины с топливом и расчетом из четырех человек - до 25 т, время развертывания - 3-4 мин.

Транспортно-заряжающая машина К342Р выполнена на том же шасси, расчет - два человека и два транспортно-пусковых контейнера с ракетами. Она оснащена 5,9-тонным подъемным краном, используемым для загрузки ракет и перезаряжания пусковой установки.

Время приведения комплекса в боевую готовность из походного положения - менее 5 минут, а интервал старта ракет при залповой стрельбе из одной самоходной пусковой установки составляет от 2 до 5 секунд. Время автономного боевого дежурства без вспомогательных средств - 24 часа (30 суток с дополнительными машинами обеспечения боевого дежурства).

Противокорабельный комплекс "Бастион" поступил на вооружение 25-го отдельного ракетного дивизиона 11-й Отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады (п. Уташ Краснодарского края, близ Анапы) Черноморского флота: два дивизиона в конце 2009 года, и еще один дивизион - в конце 2010 года.

Современные береговые противокорабельные ракетные комплексы представляют собой довольно могущественные системы оружия, способные не только решать задачи обороны побережья, но и поражать морские цели на расстоянии до сотен километров от него. Обладая обычно собственными средствами целеуказания, высокой автономностью и мобильностью, современные береговые ПКРК имеют высокую боевую устойчивость и трудноуязвимы даже для самого серьезного противника. Эти обстоятельства стали одной из причин наблюдаемого сейчас всплеска внимания на мировом рынке вооружений к береговым ПКРК нового поколения. Дополнительные перспективы дает создаваемая сейчас возможность использования береговых ПКРК в качестве средств применения высокоточного ракетного оружия по наземным целям.

Прибытие ПБРК "Бал" в Крым

Советский период
В СССР созданию береговых ПКРК традиционно уделялось значительное внимание, ибо они рассматривались как важное средство береговой обороны в условиях военно-морского превосходства Запада. При этом в Советском Союзе такие комплексы создавались на основе ПКР не только тактического, но и оперативно-тактического назначения с дальностью стрельбы, превышающей 200 км.

В 1958 г. на вооружение был принят первый советский береговой подвижный ПКРК 4К87 «Сопка» с ракетами С-2 с дальностью стрельбы до 100 км (разработчик - филиал ОКБ-155, ныне МКБ «Радуга» в составе ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»). Эти же ракеты применялись и в береговых стационарных защищенных ПКРК «Стрела» («Утес»), построенных на Черноморском и Северном флотах. Комплекс «Сопка» составлял основу береговых ракетно-артиллерийских сил СССР в 60-е гг. и широко поставлялся в дружественные страны, но в 80-е гг. был окончательно снят с вооружения.


Для замены комплекса «Сопка» в КБ машиностроения (Коломна) разработан и в 1978 г. принят на вооружение ВМФ СССР подвижный береговой ПКРК 4К40 «Рубеж», использующий широко распространенную флотскую ПКР П-15М с дальностью стрельбы до 80 км разработки МКБ «Радуга». Комплекс «Рубеж» был полностью автономным и имел интегрированные на одной машине (шасси МАЗ-543М) пусковую установку и РЛС целеуказания «Гарпун», реализуя концепцию «ракетного катера на колесах». «Рубеж», прошедший в 80-е гг. модернизацию, до сих пор остается основным береговым ПКРК ВМФ России. В 80-е гг. в экспортном варианте «Рубеж-Э» комплекс поставлялся в ГДР, Польшу, Румынию, Болгарию, Югославию, Алжир, Ливию, Сирию, Йемен, Индию, Вьетнам и на Кубу. После распада СССР некоторое количество систем получила Украина, а после распада Югославии ее комплексы «Рубеж-Э» достались Черногории, которая в 2007 г. продала их Египту. Сейчас «Рубеж» считается морально и физически устаревшим.


В качестве берегового комплекса оперативно-тактического назначения для ВМФ СССР разработан и в 1966 г. принят на вооружение подвижный ПКРК 4К44Б «Редут» со сверхзвуковыми ракетами П-35Б с дальностью стрельбы до 270 км разработки ОКБ-52 (ныне ОАО «НПО машиностроения»). В качестве базового шасси используется БАЗ-135МБ. Впоследствии «Редут» был модернизирован с заменой ракет П-35Б более современными 3М44 комплекса «Прогресс», принятыми на вооружение в 1982 г. Ракетами П-35Б, а затем 3М44 также перевооружены береговые стационарные комплексы «Утес». В 80-е гг. комплексы «Редут-Э» поставлялись в Болгарию, Сирию и Вьетнам. В ВМФ России, в Сирии и во Вьетнаме эти системы, несмотря на устарелость, до сих пор состоят на вооружении, причем вьетнамские комплексы были после 2000 г. модернизированы НПО машиностроения по программе «Модерн».

Настоящее время
В 80-е гг. для замены комплексов «Редут» и «Рубеж» началась разработка нового поколения береговых ПКРК на основе перспективных тогда ПКР (комплексы «Бастион» и «Бал» соответственно), однако ввиду развала СССР довести их удалось только в последние годы. После начала серийного выпуска этих систем Россия превратилась в лидера на рынке производства береговых ПКРК и, видимо, сохранит это преимущество на ближайшее десятилетие, особенно с учетом возможности продвижения в перспективе на рынок еще более новых систем Club-M и «Бал-У».

Оперативно-тактический береговой ПКРК «Бастион» был разработан НПО машиностроения на основе новой сверхзвуковой ПКР серии 3М55 «Оникс/Яхонт» с дальностью стрельбы до 300 км. Система предлагается в подвижном (К300П «Бастион-П») и стационарном («Бастион-С») вариантах, при этом на экспорт она комплектуется ракетами К310 «Яхонт» с дальностью стрельбы до 290 км. В состав комплекса (дивизиона) «Бастион-П» входят четыре мобильные пусковые установки на шасси МЗКТ-7930 (по две ракеты на каждой), машина управления, а также могут вводиться машины целеуказания с РЛК «Монолит-Б» и транспортно-заряжающие машины.

В 2006 г. подписаны контракты на поставку одного дивизиона «Бастион-П» во Вьетнам (оценочной стоимостью 150 млн долл.) и двух дивизионов в Сирию (около 300 млн долл.), при этом за счет вьетнамского контракта была фактически оплачена завершающая часть НИОКР. Поставки комплекса обоим заказчикам вместе с ракетами «Яхонт» произведены НПО машиностроения в 2010 г.

В 2008 г. Министерство обороны России выдало НПО машиностроения контракт на поставку трех комплексов 3К55 «Бастион-П» с ракетами серии «Оникс/Яхонт» для оснащения 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады Черноморского флота, дислоцированной в районе Анапы. В конце 2009 г. - начале 2010 г. в состав бригады переданы два комплекса «Бастион-П» (по «новому облику» Вооруженных Сил России они именуются батареями и сведены в составе бригады в один дивизион), а в 2011 г. должен быть передан третий комплекс (батарея).


Заменить комплекс тактического назначения «Рубеж» в береговых ракетно-артиллерийских войсках отечественного ВМФ предполагалось на созданный ФГУП «КБ машиностроения» (головной подрядчик) и предприятиями корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) подвижный береговой ПКРК 3К60 «Бал», использующий малогабаритные дозвуковые ПКР 3М24 «Уран» с дальностью стрельбы до 120 км. В состав комплекса «Бал» входят четыре самоходные пусковые установки 3С60 на шасси МЗКТ-7930 (по восемь ракет на каждой), два выполненных на том же шасси самоходных командных пункта управления и связи (СКПУС) с РЛК целеуказания «Гарпун-Бал», а также четыре транспортно-заряжающие машины. Суммарный боекомплект комплекса, таким образом, состоит из 64 ПКР.

Для отработки был изготовлен один комплекс «Бал» в минимальной комплектации (один СКПУС, две пусковые установки и одна транспортно-заряжающая машина), успешно завершивший государственные испытания осенью 2004 г. Данный комплекс передан в опытную эксплуатацию ВМФ России и сейчас находится в составе 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады Черноморского флота, хотя и не имеет боекомплекта ракет 3М24. Но несмотря на формальное принятие на вооружение в 2008 г., заказов на серийное производство комплекса «Бал» со стороны Министерства обороны России так и не последовало. На экспорт комплекс предлагается в варианте «Бал-Э» с экспортными ракетами 3М24Э, однако пока заказов на него также не поступало, несмотря на проявляемый интерес со стороны ряда стран.


Еще одним предложением по береговым ПКРК в России является продвигаемый ОКБ «Новатор» (входит в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей») мобильный комплекс Club-M на основе крылатых ракет семейства Club («Калибр») типов 3М14Э, 3М54Э и 3М54Э1 с дальностью стрельбы до 290 км. Комплекс предлагается на экспорт в мобильном варианте на разных шасси с 3-6 ракетами на пусковой установке (включая контейнерное исполнение), заказы на него пока отсутствуют.


Другим проектом стало представленное впервые в 2006 г. предложение КТРВ (МКБ «Радуга») мобильного берегового варианта экспортной версии известного корабельного ПКРК «Москит-Э» со сверхзвуковыми ракетами 3М80Э дальностью стрельбы до 130 км. Недостатками этого комплекса являются громоздкость уже далеко не новых ракет, а также недостаточная дальность стрельбы. Береговой «Москит-Э» пока не нашел спроса.

Перспективы оснащения ВМФ РФ
Основным перспективным береговым ПКРК для ВМФ России сегодня считается разрабатываемый при головной роли НПО машиностроения универсальный комплекс «Бал-У», который предположительно должен использовать ракеты серий «Оникс/Яхонт» и «Калибр» (на основе взаимозаменяемости) во взаимодействии с новыми средствами целеуказания. Видимо, в силу ожидания готовности этого комплекса Министерство обороны России отказывается от дополнительных заказов на ПКРК «Бастион» и от закупки комплексов «Бал» с ракетами 3М24.

Следует отметить, что в случае принятия на вооружение комплекса «Бал-У» в качестве единой системы береговых ракетно-артиллерийских частей ВМФ России получится, что все ракетное вооружение этих частей будет представлено лишь системами оперативно-тактического назначения. При этом во всех случаях станут использоваться крайне дорогостоящие мощные (с тяжелой боевой частью) сверхзвуковые (в случае комплекса «Калибр» - со сверхзвуковой ступенью) ПКР, предназначенные для поражения крупных боевых кораблей. Современные береговые комплексы тактического назначения у ВМФ России будут отсутствовать в принципе. Такой выбор вряд ли следует считать оптимальным как с военной, так и с экономической точки зрения.

В случае реального крупномасштабного конфликта маловероятно, чтобы крупные корабли противника (например американские крейсера и эсминцы, оснащенные системой оружия AEGIS, не говоря уже об авианесущих кораблях) появились в прибрежных российских водах, тем самым подставив себя под ракетные удары. Времена ближней морской блокады давно прошли, а нанесение ударов по российской территории крылатыми ракетами морского базирования ВМС США будут способны вести со значительных расстояний от берега, заведомо превышающих дальность действия существующих береговых систем. Очевидно, что вторжение авианосной ударной группы и крупных кораблей противника в российскую ближнюю морскую зону будет осуществляться только после полного завоевания господства на море и в воздухе и только после уничтожения в ходе воздушно-морской операции сил береговой обороны с помощью авиационного высокоточного оружия и крылатыми ракетами.

Также стоит сказать, что значительная дальность стрельбы, декларируемая одним из главных достоинств комплексов оперативно-тактического назначения, в условиях борьбы с более сильным противником будет труднодостижима ввиду трудностей обеспечения целеуказания на значительном расстоянии. Противник будет если не срывать, то максимально затруднять целеуказание береговым ПКРК на значительную дальность, обеспечиваемое внешними средствами. В самом неблагоприятном варианте береговые ПКРК будут вынуждены полагаться только на собственные радиолокационные средства, дальность которых ограничена радиогоризонтом, что сведет на нет ожидаемые преимущества применения дорогостоящих дальнобойных ракет.

Таким образом, береговые ПКРК с мощными оперативно-тактическими ракетами, ориентированные на применение главным образом в крупномасштабных конфликтах против больших и «высокотехнологичных» морских целей, на деле в условиях такого конфликта столкнутся со значительными ограничениями эффективности и, вполне возможно, не смогут полностью реализовать свой боевой потенциал. Стрельба же «Ониксами» по малым морским целям в ограниченных конфликтах явно нерациональна.

Между тем современное развитие морских сил наших соседей, а также общие тенденции эволюции литоральных морских боевых средств дают основание предполагать возрастание роли малых боевых единиц (включая малые боевые катера, а в перспективе - и безэкипажные боевые средства) в войне в ближней морской зоне. Даже ВМС США все большее внимание уделяют развитию подобных средств. Таким образом, в прибрежных водах России наиболее вероятным концептуальным сценарием для ВМФ РФ видится не наличие «малого количества крупных целей», а наличие «большого количества малых целей». Очевидно, что ВМФ РФ остро нуждается в современных системах вооружения для ведения борьбы с малоразмерными и средними надводными целями в ближней морской зоне, в особенности во внутренних морях.

Одними из основных систем вооружения для решения задач подобного рода должны рассматриваться недорогие дозвуковые малогабаритные ПКР. Россия имеет весьма удачный и отработанный современный образец такого комплекса ПКР в виде «Урана» с ракетами серии 3М24, а также его береговой вариант в виде «Бала».

Пренебрежение закупками этих комплексов как корабельного, так и берегового базирования представляется совершенно недальновидным.

Переориентация российских морских сил на борьбу не только с крупными, но и легкими и катерными силами (по крайней мере на Черном, Балтийском и Японском морях) должна отразиться на строительстве всех родов и сил ВМФ - как корабельного состава, так и морской авиации и береговых ракетно-артиллерийских частей. Применительно к последним наиболее оптимальные перспективы видятся в сочетании закупок оперативно-тактических береговых ПКРК «Бастион-П» и «Бал-У» с мощными и скоростными ПКР «Оникс» и тактических комплексов «Бал» с ракетами класса «Уран». При этом следует указать, что стоимость одной ракеты «Оникс/Яхонт» 3М55 примерно в 3-4 раза выше ракеты серии «Уран» 3М24. Стоимость батареи ПКРК «Бастион-П» со штатным боезапасом в 16 ракет примерно сопоставима (а скорее всего выше) со стоимостью батареи ПКРК «Бал» со штатным боекомплектом в 64 ракеты. При этом с точки зрения «забивания» целевых каналов систем современной корабельной ПВО залп 32 дозвуковых ракет предпочтительнее, чем залп восьми сверхзвуковых ракет.

На практике высокая стоимость комплексов «Бастион» и «Бал-У» скорее всего приведет к ограничению их закупок либо к растягиванию периода их поставок на длительное время. В результате, если флот не прибегнет к закупке тактических ПКРК, российские береговые ракетно-артиллерийские части ВМФ и через десятилетие будут оснащены в основном комплексами «Редут» и «Рубеж», которые к тому времени окончательно превратятся в «музейные экспонаты» с ничтожной боевой значимостью. Следует также указать, что ракеты 3М24, как показывает их совершенствование в последнее время, имеют большой модернизационный потенциал, реализация которого позволит при относительно небольших затратах значительно повысить гибкость и эффективность применения комплексов ракетного оружия на их основе.

Первые в мире противокорабельные ракеты (ПКР) наземного базирования были созданы в СССР. Сначала их, как и все ПКР, называли самолетами-снарядами. Термин «крылатая ракета» был введен приказом Министерства обороны СССР от 30 октября 1959 года. В начале 50-х годов XX века был создан противокорабельный самолет-снаряд «Комета», затем на его базе комплексы «Стрела» – корабельный (КСС) и береговой подземный. На их основе началось проектирование мобильного берегового комплекса «Сопка». Ракеты С-2 (4К-87) комплексов «Стрела» и «Сопка» были практически одинаковыми, поэтому в 60-х годах комплекс «Стрела» часто именовали стационарным комплексом «Сопка».

БРК «Сопка»

Мобильный береговой ракетный комплекс (БРК) оснащался самолетами-снарядами С-2 (4К-87). Целеуказание – внешнее, с береговой батареи, станция С-1М. Система управления (СУ) – инерциальная (ИНС). Головка самонаведения (ГСН) – полуактивная. Боевая часть (БЧ) – фугасная, вес взрывчатого вещества – 860 кг. Пусковая установка (ПУ) – подвижная, Б-163.

Минимальная дальность пуска– 15 км, максимальная – 95 км. Маршевая скорость – 300 км/ч. Скорость передвижения ПУ – 35 км/ч. Готовность к пуску – 30 минут. Система управления оружием (СУО) включала РЛС обнаружения «Мыс» с дальностью действия 185 км, центральный пост, совмещенный с РЛС наведения С-1М и РЛС слежения «Бурун».

Начало проектирования комплекса «Сопка» – 1 декабря 1955 года. Первый пуск – 27 ноября 1957 года. Комплекс принят на вооружение 19 декабря 1958 года. Боевое дежурство – 1962–1971 годы. При 211 пусках обеспечено 107 попаданий (СФ – 44/16, ЧФ – 93/39, БФ – 34/23, ТОФ – 40/29).

Любопытно, что у камчатской «Сопки» 21-го отдельного берегового ракетного полка (обрп) ТОФа был шанс стать противолодочным оружием. Осенью 1959 года американская ДЭПЛ «Танни» типа «Балао», вооруженная двумя крылатыми ракетами «Регулус-1», патрулировала у берегов полуострова. Янки бахвалились, что для пуска своих ракет им требовалось 10 минут пребывания в надводном положении. Фактически это время достигало 30 минут. Так что наш комплекс имел все шансы поразить американскую ДЭПЛ. Однако сразу после первого пуска «Сопки» американцы быстро отошли от берега за стокилометровый рубеж.

В 1968 году расчеты комплексов «Сопка» с Балтийского и Черноморского флотов были отправлены в Египет. Там же 9 октября 1973-го состоялось первое боевое применение. По четырем израильским катерам, приблизившимся к порту Александрия, было выпущено пять ракет С-2. По египетским данным, один катер потоплен, другой получил повреждения. Израиль объявил, что все ракеты прошли мимо.

БРК «Редут»

Береговой ракетный комплекс (БРК) оснащался ракетами П-35Б и 3М44 «Прогресс». Целеуказание – внешнее по радиотехнической станции наблюдения (РTСН). Схема наведения: набор высоты – по ИНС, обнаружение целей – по бортовой радиолокационной системе (БРЛС), передача радиолокационного изображения (РЛИ) оператору РТСН, после выбора оператора цели – по ГСН. СУ – ИНС+БРЛС. ГСН – радиолокационная (РЛ ГСН). БЧ – кумулятивно-фугасная или специальная (20 кТ), вес первой – 460 кг. ПУ – подвижная, СПУ-35 (СПУ-35Б), шасси – ЗиЛ-135К/БАЗ-135МБ.

Максимальная дальность пуска – 300 км. Рабочая дальность стрельбы зависела от выбранного режима высоты полета: 55 км при высоте 400 метров (режим В1), 200 км – при высоте 4000 метров (В2), 300 км – при высоте 7000 метров (В3). Дальность в режиме разведки – 450 км. Маршевая скорость – 500 км/ч. Скорость передвижения ПУ – 40 км/ч (по шоссе), максимальная – 65 км/ч. Запас хода – 500 км. Время перехода из походного в боевое положение – 1,5 часа. Пуск ракеты производился под углом 20 градусов. СУО – «Скала» (4Р43).

Начало проектирования – 16 августа 1960 года, ракеты «Прогресс» – 1974-й. Начало государственных испытаний – 6 ноября 1961 года. Комплекс принят на вооружение 11 августа 1966-го. Боевое дежурство – с 1963-го и по настоящее время.

Американский линкор «Нью-Джерси» с конца 1983-го стал регулярно обстреливать территорию Ливана, где шла гражданская война. В день он выпускал до трехсот 406-мм снарядов. Сам же линкор находился вне зоны огня полевой артиллерии. Досталось и сирийским войскам, дислоцированным в долине Бекаа. Был убит генерал. В Казачьей бухте Севастополя на сухогруз Морфлота погрузили матчасть полка «Редутов» и личный состав, собранный из ракетных частей Черноморского флота.

Моряки получили приказ после прибытия в ливанский порт за три дня совершить марш в позиционный район и нанести удар по «Нью-Джерси». Однако, как полагают, из-за бдительности американской разведки приказ выполнить не удалось. Менее чем через 24 часа после выгрузки полка «Редутов» линкор полным ходом ушел на запад и впредь в Восточном Средиземноморье не объявлялся.

С 16 июля по 2 августа 1985 года 21-й обрп ТОФа находился на боевом дежурстве по пресечению нарушений государственной границы атомным крейсером «Техас» ВМС США. Оценка за несение боевого дежурства – отлично. С 17 мая по 11 июня 1987 года полк аналогичным образом отработал по атомному крейсеру «Арканзас». Оценка за несение боевого дежурства – отлично.

БРК «Рубеж»

Оснащается ракетами П-15М «Термит» с новым радиовысотомером: вариант П-21 – с активной импульсной радиолокационной (АИРЛ) ГСН, вариант П-22 – с пассивной тепловой (ИК) ГСН. Целеуказание – автономное, РЛС ЦУ «Гарпун» на самоходной ПУ (СПУ), дальность обнаружения целей – 120 км. ПУ – самоходная 3С-51, шасси – МАЗ-543В(543М). Средняя скорость передвижения – 50 км/ч.

Начало проектирования – 1970-й. За время испытаний в 1974–1978 годах выполнено свыше 20 пусков. Комплекс принят на вооружение 22 октября 1978-го. Боевое дежурство – с 1978-го и по настоящее время.

В 1980 году две СПУ 3С-51 из 1267-го дивизиона были отправлены из Крыма в ГДР для участия в учениях «Братство по оружию-80». Так как к этому времени на Балтике еще не было боеготовых «Рубежей», черноморцам пришлось сыграть роль балтийцев. Поэтому СПУ отвезли не прямо в ГДР, а по железной дороге до Балтийска, а оттуда на десантных кораблях проекта 775 морем в Свинемюнде.

На учениях «Запад-81» СПУ 1267-го дивизиона стреляли уже на десантном полигоне Балтийского флота Хмелевка.

В ходе учений «Запад-83», проводившихся у мыса Таран в 12 км от Светлогорска, приняли участие балтийские четыре СПУ «Редут» 27-го обрп БФ, а от Черноморского флота – две СПУ «Рубеж» 1267-го дивизиона. По наводке системы внешнего целеуказания МРСЦ-1 с вертолета Ка-25С были выпущены две ракеты П-35Б, а через 30 секунд – две П-21 с БРК. Результаты стрельбы признаны успешными.

В 1988 году в ходе учений «Осень-88» СПУ 1267-го дивизиона прошли маршем от места дислокации у мыса Тарханкут до мыса Егорлыцкий Кут в районе Херсона. 320-километровый марш дивизион совершил со средней скоростью 50 км/ч. Как видим, СПУ 3С-51 оправдали принятое среди специалистов прозвище комплекса – колесный ракетный катер (вся аппаратура взята с катера проекта 205У). РЛС «Гарпун» обнаружила цель на дальности 120 км. Дивизион двумя ракетами поразил ее.

В январе 1986 года на Северном флоте был сформирован обрд с БРК «Рубеж», дислоцированный на полуострове Рыбачий в поселке Скарбеевка. Первые два пуска ракет «Термит» в 1988-м оказались неудачными, и лишь 14 ноября 1989 года был произведен нормальный пуск.

БРК «Бастион»

Ракеты стационарного комплекса «Бастион-С» размещаются в шахтных пусковых установках (ШПУ). «Бастион-П» – подвижный. БРК оснащается ракетами «Оникс» («Яхонт», П-800, 3М-55). ПУ «Бастион-П» – самоходная, шасси – МАЗ-543 (установлены три контейнера с ракетами) и МЗКТ-7930.

5 июля 1981 года вышло постановление Совета министров СССР о начале работ над сверхзвуковой ПКР «Оникс». 10 марта 1982-го в ОКБ-52 прошла защита эскизного проекта. ПКР выполнена по нормальной аэродинамической схеме с трапециевидным складным крылом и оперением. Аэродинамика планера в сочетании с высокой тяговооруженностью обеспечивает «Ониксу» высокую маневренность (максимальный угол атаки – до 15 градусов), позволяющую ракете выполнять эффективные маневры уклонения от средств ПВО противника.

Силовая установка «Оникса» состоит из маршевого прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД), работающего на жидком топливе (керосин Т-6), и твердотопливного ускорителя, установленного по принципу «матрешка» в камере сгорания маршевого двигателя. Несколько секунд его работы разгоняют ракету до скорости М=2. Затем стартовик выключается, его выбрасывает из маршевого двигателя набегающим потоком воздуха и «Оникс» продолжает полет на скорости М=2,5, обеспечиваемой ПВРД.

Полетное задание формируется по данным от автономного источника целеуказания. РЛС головки самонаведения может захватывать надводную цель типа «крейсер» на дальности до 75 км. После первоначального захвата цели ракета выключает РЛС и выполняет снижение на предельно малые высоты (порядка 5–10 метров).

В состав комплекса «Бастион-П» входят до восьми СПУ, машина боевого управления на шасси МЗКТ-65273, вертолетный комплекс целеуказания, оборудование для головного командного пункта. Дальность пуска ракет 3М55 «Оникс» по комбинированной траектории – 300 км (при конечном участке до 40 км), а по низковысотной траектории – до 120 км. СУ – ИНС + радиовысотометр + РЛ ГСН. Вес БЧ – 200 кг.

Чтобы изыскать средства для доводки комплекса, оба варианта – подвижный и стационарный – предлагались на экспорт. Один дивизион подвижного БРК закупил Вьетнам (поставка в 2010-м) и два – Сирия (поставка в 2011-м).

В конце 2009 – начале 2010 года два комплекса поступили на вооружение 25-го обрд 11-й обрабр (поселок Уташ Краснодарского края, близ Анапы). Последний, третий комплекс (СПУ и другие машины) был получен в середине января 2011 года, выделен в отдельную батарею.

БРК «Бал»

Оснащается дозвуковыми ракетами Х-35 «Уран» (Х-35Э, П-35Э). Мобильный вариант БРК «Бал-Э» принят на вооружение в 2008 году. ПУ – самоходная, 3С60 (в комплексе четыре СПУ), шасси – МЗКТ-7930. В состав БРК также входят два самоходных командных пункта управления и связи, четыре транспортно-перегрузочные машины, наземное оборудование.

С конца 1977 года в ОКБ «Звезда» разрабатывался дозвуковой противокорабельный комплекс Х-35 «Уран». Полномасштабные работы велись на основании постановлений Совета министров СССР № 635-188 от 5 июля 1981 года и № 222-90 от 16 марта 1983 года.

Испытания корабельного комплекса «Уран» начались в 1983-м на полигоне ЧФ Песчаная Балка. Из-за ряда задержек, обусловленных техническими, финансовыми и политическими факторами, был принят на вооружение лишь в 2003 году. На базе корабельного комплекса создан БРК «Бал-Э» (3К-60, 3М-60).

СПУ выполнена в виде установленной на штатные опорные точки автомобильного шасси сварной рамы. На раме помещен блок из восьми транспортно-пусковых контейнеров с ракетами. При переходе из походного положения в боевое гидросистема поднимает блок на стартовый угол +35 градусов. Время развертывания комплекса из походного в боевое положение – не более 10 минут, дальность стрельбы – до 120 км.

В 2004 году были закончены государственные испытания опытного образца СПУ 3С60, после чего установку и остальное оборудование, хотя и без боекомплекта, передали 11-й обрабр Черноморского флота, дислоцированной в Анапе. В конце 2011-го две СПУ 3С60 поступили на вооружение Каспийской флотилии. 26 апреля 2012-го на полигоне Аданок в Дагестане была произведена первая стрельба с БРК «Бал». По мишеням, находившимся на якорях в 56 км от берега, запущены две ракеты П-35Э. По сообщению командования, обе ракеты поразили цели.

Следует заметить, что «Бал» и «Бастион» вовсе не дублируют, а дополняют друг друга. Ракета «Оникс» в три-четыре раза дороже Х-35. В чем-то эта пара аналогична паре «Редут» – «Рубеж». Разумеется, и «Бал», и «Бастион» требуют доводки. Специалисты считают, что в первую очередь данные БРК требуются для обороны Курильских островов, Сахалина и Камчатки. Острая необходимость, естественно, есть в них и на Кавказском побережье, и на Балтике.